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英媒:全球变暖威胁可可树 巧克力或30年后绝迹

2019-09-19 22:49 来源:中国企业信息网

  英媒:全球变暖威胁可可树 巧克力或30年后绝迹

  无论是从经济的角度,或是环保的角度,比亚迪元DM版都有很大优势。自2012年以来,东南汽车持续加快原创设计步伐,携手意大利宾尼法利纳,打造颜·实力D和DX3,并凭借这两款作品,连续两次在德国红点中国好设计奖中斩获大奖。

没有人不会喜欢这样的表现,无论从舒适还是运动方面,也无论是你是什么类型的驾驶者。全液晶仪表的UI设计简洁明快,是适合电动车的极简主义风格;中控台用尺寸更大的9英寸触摸液晶屏取代了原本罗列在屏幕两侧的实体按键,除了空调系统,其它的操作都通过液晶屏整合为一体。

  将以上这三点集于一身,而且还不能太贵,以常规认识来看,这简直是不存在的全能神车!随着一款自主品三擎四驱牌双模插电混动SUV的上市,这种常规被打破了,我们一一来看。现代想取名为ENCINO,正是想告诉大家,这是一款什么样的车。

  在保持原汁原味的基础上,根据中国消费者的期许,国产X3将配备超大尺寸全景天窗、多边形的大尺寸尾管、19英寸轮毂、空气滤清器和加厚的后排座椅等专属装备。中国人对大车有普遍的好感,就好像武侠小说中讲的一寸长一寸强,北汽幻速S6拥有4693mm的车长和2700mm的轴距,这在同级别车型中都是较高的水平,仅比宝骏560要小一点,比同级别的哈弗H6和长安CS75都更出色。

8英寸中控触屏、遮阳帘、nanoe纳米水离子系统、倒车影像、全景天窗、电动尾门等,雷克萨斯ES250的各项配置比较齐备了。

  外观方面,第六代M5在以形式服从功能的核心,采用大尺寸前进气格栅、三段式前包围、楔形外后视镜、车尾底部空气扩散器等空气动力学设计,能够带来更低的风阻和更好的下压力。

  作为第一个在中国铺设4S体系的豪华车品牌,一汽-大众奥迪自然深知,经销商是品牌销售体系最终落地的关键一环。在售价接近的前提下,北汽幻速S6的配置要比很多竞争车型更有优势。

  尽管这种模式能够支持的行驶里程机会不会超过2公里,而且速度不能太快,但也绝对足够了。

  至于其他的,GL6的表现还是不错的。中高速行驶状态下,稍稍深踩油门,发动机表现出的涡轮特性依然明显,加速时突然的前冲力十分过瘾,但是也会稍稍影响舒适性体验。

  此外,东南首创的设计公开课系列活动,将其全流程设计以及融合的设计理念与众多媒体深入交流,不仅让设计理念不断深入人心,更在行业内掀起了一股原创设计浪潮。

  而该车的底盘构造则是经典的前麦弗逊后多连杆式设计,并且在高配版车型中还加入了四驱系统,进一步加强了该车的越野性能。

  内饰方面,新车型沿用了老款车型的设计风格,不过针对座椅造型进行调整,织物材质搭配蓝色缝线设计更赋时尚气息。同时,全新一代途锐还配备夜视系统、HUD数字抬头显示、高端丹拿音响系统等。

  

  英媒:全球变暖威胁可可树 巧克力或30年后绝迹

 
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环保局回应监测点旁现雾炮车:主要用于抑尘抑絮

来源:中国新闻网
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原标题:环保局回应监测点旁现雾炮车:主要用于抑尘抑絮
从前天凌晨开始,受外来沙尘影响,本市出现了一次空气严重污染过程。在此期间,有网友反映,在北京奥体中心附近,一辆“雾炮车”对着监测站点一直喷,“这是数据造假么?”
  从前天凌晨开始,受外来沙尘影响,本市出现了一次空气严重污染过程。在此期间,有网友反映,在北京奥体中心附近,一辆“雾炮车”对着监测站点一直喷,“这是数据造假么?” 元基于比亚迪542技术,采用自然吸气发动机+前后双电机的动力组合,虽然发动机仅能提供80千瓦/5800转的额定功率和145牛·米/4800转的最大扭矩,但前后两台电机都具有110千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩,三者相加后,动力水平相当于传动的6L排量车型。

  昨天下午,北京青年报记者找到该监测站点,据附近施工人员介绍,雾炮车几乎每天都到这里进行喷雾作业。对此,朝阳区环保局相关负责人表示,雾炮车进行“湿化作业”,主要起到抑尘、抑絮等作用。北青报记者查阅《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》,明确“采取人工遮挡、堵塞和喷淋等方式,干扰采样口或周围局部环境的”,属于篡改监测数据的情形。市环保局表示,将认真调查处理,对任何影响环境监测数据的行为“零容忍”。

  爆料

  空气净化车对着监测站点喷雾

  前天下午4时18分,微博博主“@老大的二拇脚趾头”称:“北京奥体中心,一辆空气净化车对着一个空气监测站点一直喷。这是数据造假么?”

  北青报记者看到,微博下方配了三张现场照片,一辆尾部装有“大炮筒”的厢式车,正在向汽车的后上方喷水雾。车厢上喷涂着“落实清空计划 改善空气质量”几个绿色大字。另外,还配了两张手机屏幕截图,一款名叫“在意空气”的软件显示,当时“北京”的空气质量指数是699,而“奥体中心”空气质量指数为528。

  北青报记者随即联系到微博博主“@老大的二拇脚趾头”,据介绍,当天下班时间,路过时看见了,感觉不大正常。那车停在那儿一直在作业,而且对着监测站,就很可疑了。但“我只是个路人甲,所以也没具体了解”。

  截至昨晚北青报记者发稿时,该微博有多人进行评论。有网友调侃说,真是这样做的话不是“掩耳盗铃”吗?也有人说“这会不会是多功能泡雾抑尘车,主要用来把树上的柳絮打下来,防止柳絮过多的,沙尘天气也可以用来降尘。”

  探访

  雾炮车几乎每天都在附近喷雾

  昨天,北青报记者实地探访,找到了照片中的空气监测站点。该站点位于国家奥林匹克体育中心东门内,是“奥体中心”城市环境评价点——本市35个环境监测站点之一。四周用围栏围起来,悬挂的蓝色牌示上写着:“国家环境空气质量监测城市站日常运维工作由运维公司负责,非运维人员一律不得进入站房、采样及相关设施区域!”

  监测站点与行车道路中间隔着一条人行步道和一片大草坪。从网友爆料的微博来看,当时雾炮车停在人行步道上。北青报记者用步子粗略测量了一下,这一位置与环境监测站点之间的距离超过20米。

  紧邻监测站点有一排高大的柳树,两侧还有不少杨树。但是现场并未看到照片中的雾炮车,周围也鲜有行人和车辆经过。

  奥体中心环境监测站点旁边,有三名施工人员正在铺设地面。据其中一位施工人员介绍,他已经在这里施工一个月了,几乎每天都能看到雾炮车来到这里,进行喷雾作业。5月4日,雾炮车“喷了一整天,喷树的”。摄影/本报记者 袁艺

  回应

  朝阳区环保局:

  “雾炮车”主要起湿化、抑尘作用

  雾炮车是哪个部门安排的?当时在现场做什么?北青报记者联系到朝阳区环保局,据相关负责人介绍,所谓“雾炮车”,实际上是多功能抑尘车,在奥运功能区等重点区域、道路进行“湿化作业”。车辆由第三方服务公司负责运营维护,属于政府购买服务。

  “网友拍摄照片时,多功能抑尘车正好行驶到奥体中心附近。它会在许多重点道路上开展湿化作业,既可以为道路加湿,又能在空中喷雾,起到抑尘、抑絮等作用。通过压尘作业,可以控制道路二次扬尘的产生。”该相关负责人表示。

  市环保局:

  “零容忍”影响环境监测数据行为

  市环保局昨天凌晨通过官方微博作出回应,称已关注到网络媒体反映“雾炮车”在环境监测站点周边作业的报道。坚持环境监测数据准确可靠、客观真实,对任何影响环境监测数据的行为“零容忍”,是市环保局一贯秉承的原则和态度。

  “针对上述报道,我局将严格按照环保部发布的《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》等规定,认真调查处理。”

  内存

  干扰周围局部环境属于篡改数据

  根据环保部印发的《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》(以下简称《处理办法》),明确“采取人工遮挡、堵塞和喷淋等方式,干扰采样口或周围局部环境的”等情形,属于篡改监测数据。

  《处理办法》规定,社会环境监测机构以及从事环境监测设备维护、运营的机构篡改、伪造监测数据或出具虚假监测报告的,由负责调查的环境保护主管部门将该机构和涉及弄虚作假行为的人员列入不良记录名单,并报上级环境保护主管部门,禁止其参与政府购买环境监测服务或政府委托项目。

  国家机关工作人员篡改、伪造或指使篡改、伪造监测数据的,由负责调查的环境保护主管部门提出建议,移送有关任免机关或监察机关,依据《行政机关公务员处分条例》和《事业单位工作人员处分暂行规定》的有关规定予以处理。

  党政领导干部指使篡改、伪造监测数据的,由负责调查的环境保护主管部门提出建议,移送有关任免机关或监察机关依据《党政领导干部生态环境损害责任追究办法(试行)》的有关规定予以处理。

  本组文/本报记者 王斌

news.sohu.com false 中国新闻网 http://www.chinanews.com.hzwfjx.com/sh/2017/05-06/8216988.shtml report 2849 从前天凌晨开始,受外来沙尘影响,本市出现了一次空气严重污染过程。在此期间,有网友反映,在北京奥体中心附近,一辆“雾炮车”对着监测站点一直喷,“这是数据造假么?”
(责任编辑:郭彪 UN832)

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